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中國農業(yè)農村信息網(wǎng)

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乾安縣提建農村公路串起鄉村美麗“途”景

日期:2024-06-20 11:11 作者:郭小宇 來(lái)源:吉林農村報 字號: 【字號: 打印本頁(yè)

  江水奔騰,路網(wǎng)交錯。

  夏日的乾安滿(mǎn)目蒼翠,廣袤原野上農村公路網(wǎng)猶如一張巨大棋盤(pán)縱橫于井方大地上。這幅天地棋盤(pán)為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展疏通了“脈絡(luò )”,挺起了“骨骼”,鋪就了鄉村振興發(fā)展“快車(chē)道”,編織了群眾美好出行的“幸福路”。

  近年來(lái),乾安縣把農村公路建設作為一項利民、富民工程來(lái)抓,伴隨著(zhù)一個(gè)個(gè)農村公路提升項目的完成,一條條坑洼不平的鄉村小道變成了通暢、安全的水泥路、瀝青路,不僅讓當地村民出行更為便捷,也打通了鄉村振興發(fā)展之路。

  目前,乾安縣建成了以“兩橫一縱”國省干線(xiàn)公路為骨干、以縣城為中心點(diǎn)、以鄉鎮為節點(diǎn)、以村莊為輻射點(diǎn),干支縱橫通聯(lián)的公路網(wǎng)。

  借“創(chuàng )建”東風(fēng)

  打通城鄉交通運輸節點(diǎn)

  今年2月,交通運輸部網(wǎng)站公布了城鄉交通運輸一體化示范縣名單,乾安縣入選其中。

  創(chuàng )建期間,乾安縣圍繞城鄉交通運輸一體化示范縣創(chuàng )建目標,以“城鄉統籌、資源共享、路運并舉、客貨兼顧、運郵結合”為方向,始終堅持把城鄉交通運輸一體化發(fā)展作為重要抓手,結合鄉村振興、客運班線(xiàn)公交化改造等工作,全面推進(jìn)城鄉交通基礎設施一體化、客運服務(wù)體系一體化、貨運物流服務(wù)一體化、發(fā)展環(huán)境優(yōu)化“四大工程”建設,制定示范創(chuàng )建工作方案,細化目標任務(wù),明確責任分工,確保各項創(chuàng )建工作有序推進(jìn)。

  創(chuàng )建期間,新建農村公路146公里,完成總投資1.12億元;圍繞查干湖西岸農村公路進(jìn)行提質(zhì)改造,完成農村公路“白改黑”95公里,投資6327.2萬(wàn)元。實(shí)施農村公路路域環(huán)境清潔化、綠化、美化,促進(jìn)與鄉村旅游、生態(tài)宜居鄉村建設融合發(fā)展。農村公路綠化將道路綠化路段分解到道路權屬鄉(鎮)、村,由道路權屬鄉鎮及村進(jìn)行公路綠化任務(wù),由交通部門(mén)負責制定種植標準。按照 “誰(shuí)造誰(shuí)管、誰(shuí)受益誰(shuí)管理”的原則,將管護責任落實(shí)到單位、個(gè)人,管護任務(wù)分解到路段,并簽訂管護合同,確保公路綠化成效,切實(shí)加大撫育管護力度,撫育管護及時(shí)到位。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  著(zhù)力構建群眾滿(mǎn)意交通

  乾安縣緊緊圍繞“辦人民群眾滿(mǎn)意交通”目標,堅持“因路定車(chē)型、宜公交則公交、宜道路客運則道路客運”準則,進(jìn)一步優(yōu)化城鄉客運網(wǎng)絡(luò )。2022年底,乾安縣已完成對現有農村客運班線(xiàn)進(jìn)行公交化改造,實(shí)現全域公交運營(yíng),個(gè)體經(jīng)營(yíng)者退出客運市場(chǎng),由4家客運企業(yè)承擔公交化運營(yíng)任務(wù),共改造公交線(xiàn)路51條,投資280萬(wàn)元,農村客運公交化改造后全部投入使用新能源電動(dòng)車(chē),全縣新能源車(chē)使用率達到100%。

  采取“點(diǎn)對點(diǎn)”“門(mén)對門(mén)”的包車(chē)方式,開(kāi)展服務(wù)群眾春耕秋收、考取摩托車(chē)駕駛證等出行活動(dòng)。以方便群眾出行為出發(fā)點(diǎn),保障出行安全,進(jìn)一步加大城鄉公交站點(diǎn)的建設。在鄉村旅游區、特色產(chǎn)業(yè)區等人口密集區域,高標準建成20個(gè)公交站亭,部分站亭建設兼顧快遞、農產(chǎn)品展示等功能,滿(mǎn)足城鄉居民生活需要。在讓字鎮、安字鎮、乾安鎮、水字鎮建設4處大車(chē)驛站,占地面積2.6萬(wàn)平方米,房屋面積3400平方米,內設停車(chē)、住宿、餐飲、娛樂(lè )、休息等多項服務(wù)設施。

  為提升道路交通安全管理水平,保障群眾生命財產(chǎn)安全,建設縣智能交通指揮中心,該系統已接入農村公路智慧管理系統、公安視頻監控系統、智能動(dòng)態(tài)監控管理系統、重點(diǎn)場(chǎng)站視頻監控系統,構建具有遠程監控、路面巡查、動(dòng)態(tài)管理、指揮調度、應急救援、舉報投訴功能于一體的智能交通指揮平臺。

  圍繞“一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”目標,乾安縣建立農村客貨郵融合信息系統,通過(guò)將客運信息、貨運信息的融合匯總,實(shí)現客貨郵一體化監管。平臺實(shí)現村級快遞網(wǎng)點(diǎn)基礎信息統計及運營(yíng)情況數據分析,整合貨運公交信息及路線(xiàn),并接入視頻綜合監管平臺實(shí)現對貨運企業(yè)的監管。

  項目達標

  助力鄉村振興駛入快車(chē)道

  乾安縣全面提升城鄉交通運輸一體化發(fā)展水平,推動(dòng)實(shí)現城鄉交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )有效銜接,城鄉客運公共服務(wù)均等化水平顯著(zhù)提升,城鄉客貨郵融合發(fā)展初見(jiàn)成效,實(shí)現鄉鎮和行政村交通服務(wù)站點(diǎn)設置率達到100%、三級物流配送體系覆蓋率達到100%、城市建成區路網(wǎng)密度和道路面積率 符合要求比例達到100%、農村客運班線(xiàn)100%、實(shí)現公交化改造、快遞坐公交服務(wù)覆蓋率達到100%,社會(huì )公眾認可度和滿(mǎn)意度顯著(zhù)增強,服務(wù)鄉村振興戰略、城鄉融合發(fā)展的能力更加顯著(zhù)。

  依托高速、國省干線(xiàn)主骨架公路,以提高公路等級為重點(diǎn),推動(dòng)路網(wǎng)升級改造,依托鐵科高速公路,重點(diǎn)構建“四橫五縱”路網(wǎng)骨架,加快推進(jìn)鄉村振興。大力推進(jìn)“四好農村路”建設,重點(diǎn)加強農村聯(lián)網(wǎng)公路建設,實(shí)現所有鄉鎮通三級以上公路;結合大布蘇自然保護區、泥林風(fēng)景區等重點(diǎn) 旅游區發(fā)展需求,培育旅游精品路。

  完善縣、鄉兩級農村公路管理機構,大力推廣“路長(cháng)制”,充分調動(dòng)鄉、 村兩級作用和群眾積極性,形成權責清晰、齊抓共管、 高效運轉的農村公路管理養護體制。實(shí)施農村公路路域環(huán)境清潔化、綠化、美化,促進(jìn)與鄉村旅游、生態(tài)宜居鄉村建設融合發(fā)展。客貨運輸場(chǎng)站一體化水平不斷優(yōu)化,運輸站場(chǎng)利用率持續提高,現有公路客運站場(chǎng)功能拓展,升級為“旅游集散、貨物配送”等多功能“一站多能”客運站場(chǎng);貨運場(chǎng)站集約化發(fā)展水平顯著(zhù)提升,農村公交停靠站點(diǎn)服務(wù)功能不斷完善,改善候車(chē)環(huán)境,提高群眾出行舒適度。

  產(chǎn)業(yè)融合

  賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著(zhù)

  乾安縣以城鄉交通運輸一體化示范創(chuàng )建為契機和載體, 加快完善城鄉交通基礎設施,優(yōu)化城鄉客貨運輸服務(wù)體系, 支撐引領(lǐng)運游融合發(fā)展,助力構建現代農村產(chǎn)業(yè)體系,為有效銜接鄉村振興、加快農業(yè)農村現代化提供強有力 的交通運輸保障。打造以特色農產(chǎn)品運輸為核心的物流配送體系,助推乾安弱堿食品、“乾安黃金小米”等特色農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。

  通過(guò)整合企業(yè)資源、服務(wù)平臺接單等方式, 開(kāi)展“定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)”的貨運服務(wù),利用沿途取送、循環(huán)配送等模式,解決群眾生產(chǎn)生活物資運輸個(gè)性化需求問(wèn)題,為農村地區物流快遞、電子商務(wù)、農資銷(xiāo)售、連鎖商超等企業(yè)提供共同配送、集中配送服務(wù),以此提高農村物流服務(wù)的直接通達和覆蓋能力。依托旅游景點(diǎn),著(zhù)力提升旅游景點(diǎn)的交通可達性和舒適性,依托旅游公路建設,進(jìn)一步提升交通服務(wù)旅游的保障能力。

  聚焦群眾出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”問(wèn)題,充分發(fā)揮交通、郵政、商務(wù)等部門(mén)各自?xún)?yōu)勢和作用,依托現有客貨運站場(chǎng)、快遞配送站點(diǎn)等存量資源,按照“多站合一”模式,將客貨集散、產(chǎn)品展銷(xiāo)、旅游咨詢(xún)、便民服務(wù)、公路養護、交通執法等功能逐步整合,構建1個(gè)客貨郵縣級物流中心、改造縣級客運站1個(gè)。全縣現有164個(gè)建制村通過(guò)開(kāi)展客貨郵服務(wù),設置了164個(gè)村級服務(wù)點(diǎn),可實(shí)現快遞進(jìn)村服務(wù)覆蓋率達到100%。

  快遞物流企業(yè)整合各方資源,統一使用“吉順物流”“藍遞物流”品牌,在當地形成了品牌效應。在物流服務(wù)水平提升方面,通過(guò)引進(jìn)自動(dòng)分揀設備、采用統倉共配等方式降低物流成本,提升物流效率,當日快遞全部實(shí)現當日到村。

  “金色大道”步步景,乘風(fēng)破浪向前行。新起點(diǎn)、新征程,井方大地上,一條條農村公路正入鄉進(jìn)村,串起鄉村振興美麗“途”景,描摹著(zhù)一幅幅鄉村振興的嶄新畫(huà)卷。



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